なぜエピファネイア産駒を長距離に使わないのか？’21.2
なぜエピファネイア産駒を長距離に使わないのか？21.2
出走 勝利
芝1000-1400 17% 09%
芝1500-1800 36% 41%
芝1900-2200 19% 27%
芝2300-3600 04% 10%
ダ1000-1400 08% 01%
ダ1500-1800 14% 08%
ダ1900-2200 01% 00%同世代のキズナとの比較（全期間）
エピファ キズナ
芝1000-1400 05.0% 10.3%
芝1500-1800 10.4% 11.4%
芝1900-2200 13.0% 10.9%
芝2300-3600 23.4% 10.3%
2020-2021年、2300m超勝率と勝利数
23.4%（11勝） エピファネイア
12.4%（14勝） オルフェーヴル
10.2%（12勝） ルーラーシップ
10.1%（24勝） ディープインパクト
09.6%（14勝） ハーツクライ
09.0%（06勝） ゴールドシップ
で、2021年に2300m以上のレースに出走した数
26走 ディープインパクト
13走 ハーツクライ
13走 ゴールドシップ
12走 ルーラーシップ
7走 オルフェーヴル
2走 エピファネイア ←ナニコレ
今週も東西に2400m戦が3戦設定されてたのに、出走はゼロ
なんでこんなに長距離使わないんだろう。
>>1
ダビスタのパラメータを見たな。
長距離勝率23.4パーで1位だろうが、例えば中短距離勝率25パーで3位とかでも中短距離使うだろ
>>3
先週までの結果だと、
芝の～2200mだと勝率は9.8%位か
スプリントが極度に苦手らしい
1500-1800は今日の結果で少し上がってそうだけど
1000-1400 5.0%
1500-1800 10.4%
1900-2200 13.0%
ありがとう、エピファのイメージ通りな成績だな
これだとやっぱ長距離使うべきに見えるなあ
ステゴもディープも居ないんだから独占出来るだろうに
同世代でさほど長距離の得意でないキズナでも5戦
去年もエピファネイア×ディープインパクト×ドイツ血統をいきなりスプリントでデビューさせたりとかもあったしよくわからん。
同世代のキズナとの比較（全期間）
エピファ キズナ
芝1000-1400 05.0% 10.3%
芝1500-1800 10.4% 11.4%
芝1900-2200 13.0% 10.9%
芝2300-3600 23.4% 10.3%
エピファネイアの長距離傾向は明らかだと思うんだけど
2500m以上に限ると勝率は更に上がり、29.2%
2020年の勝利数も7勝でディープすら上回る
3000m以上は菊花賞2着のみ
ダメ元でステイヤーズSや万葉Sに出してみればワンチャンありそうだけど、そうという感じが全くない。
ま、オープン馬少ないからな
ただ未勝利にエピファネイア産駒を1200使っている調教師は何考えているのかと
前向きさを出すためかも知れんけど
とりあえず1200とか1400ならエピファネイアはほぼ切るな
社台SSの展示会でも「芝の長距離適性がある」と明言されてるのになあ
まあ社台SS関係の馬は徐々に改善されていくだろ
それな
4歳春も5歳春も海外に送られて台無しにされた
本来ならG1をもう1つや2つ勝てた馬だよエピファは
エピファネイアは距離より鞍上の方が問題だった気がする
今日の勝ち馬は折り合ってたから長距離も行けそう
長距離の適正レースなんて数自体がまだそんなに多くねえだろ
他の種牡馬は出走してないか？
今週先週に設定されてた2400m以上の8戦を集計すると
ゴールドシップ産駒が7頭出走してるのに対して、エピファネイア産駒は1頭
シップは産駒が少ないのにな
12月は比較的長距離レースが少なかったのもあるが（8戦）、ゴールドシップ辺りと比べると1勝馬や2勝馬も倍以上いるはずなのに長距離の出走が少なすぎる。
ペガサスワールドカップターフステークス1900m
ターフクラシックステークス1800m
マンノウォーステークス2200m
マンハッタンステークス2000m
ユナイテッドネーションズステークス2200m
アーリントンミリオンステークス2000m
ソードダンサーステークス2400m
ジョーハーシュターフクラシックステークス2400m
ブリーダーズカップターフ2400m
アカテナンゴ持ち出して語ってる人いるけど
そもそもドイツ血統ってなぜか勘違いされてるんだけど
スタミナよりもむしろスピード比重のほうが高い血だからな
(´・ω・｀")
多分バンベルクは長距離向きだよ
師が使うかどうかだけ
母父ディープでアリストテレスも出ているのに短距離、マイルに拘ってるのは呆れるわ
内いれる
内にいれると揉まれ弱い
外エピファが初年度は顕著だったが
育成で工夫したのか２年目はかなり改善された
ビーマイオーシャンは脚元の不安考慮してのダートだったらしい
シルクのダートもしくは短距離率が以上に高いのは問題だな
バルレッタやオクタヴィアンは短距離使われ過ぎてもう駄目になったっぽい
オクタヴィアンはかなり期待されてたのに
2500～勝ち数(2020年)
07 エピファネイア
07 オルフェーヴル
06 ハーツクライ
05 ディープインパクト
03 ゴールドシップ
03 ハービンジャー
02 ルーラーシップ
02 ステイゴールド
02 ハーツクライ
02 キングカメハメハ
02 ロードカナロア
実質1世代でオルフェーヴルやハーツクライより頭数が少ないのにこれやぞ
07 エピファネイア
04 ルーラーシップ
03 ディープインパクト
03 ゴールドシップ
03 オルフェーヴル
02 ロードカナロア
01 ハーツクライ
01 ハービンジャー
00 キングカメハメハ
エピファネイア産駒の出走ウェイトと勝利ウェイト
出走 勝利
芝1000-1400 17% 09%
芝1500-1800 36% 41%
芝1900-2200 19% 27%
芝2300-3600 04% 10%
ダ1000-1400 08% 01%
ダ1500-1800 14% 08%
ダ1900-2200 01% 00%
ダートは想像以上にダメなんだねｗ
たしかに活躍してるイメージないわ
エピファネイア産駒はレース選択がちょっとおかしい
出走 勝利
芝1000-1400 17% 16%
芝1500-1800 28% 29%
芝1900-2200 18% 18%
芝2300-3600 02% 02%
ダ1000-1400 11% 07%
ダ1500-1800 21% 24%
ダ1900-2600 03% 03%
出走 勝利
芝1000-1400 07% 07%
芝1500-1800 33% 35%
芝1900-2200 33% 27%
芝2300-3600 09% 11%
ダ1000-1400 04% 04%
ダ1500-1800 11% 11%
ダ1900-2600 02% 05%
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